Kawasaki, başlangıçta bir konsept olarak tanıttığı hidrojen yakıtlı ve dört bacaklı robotik aracı Corleo'nun seri üretimi için beklenen takvimi resmen duyurdu. Japon mühendislik devi, bu inovatif "robot atın" ticari geliştirme sürecini yönetmek üzere doğrudan başkanlığa bağlı özel bir ekip kurdu.
Resmî açıklamalara göre Corleo, özellikle zorlu dağlık arazileri ve engebeli yolları aşmak için "Güvenli Macera" konseptiyle tasarlandı. Motosikletlerdeki salıncak mekanizmasından ilham alan arka bacak yapısı, engebeli zeminlerde şoku emerek sürücüye sarsıntısız bir sürüş sunuyor. Hidrojen motoru sayesinde kendi elektriğini üreten araç, sürücüsünün vücut ağırlığını yönlendirmesiyle tıpkı gerçek bir at gibi kontrol ediliyor.
Projenin takvimine göre Kawasaki, aracın 2030 Riyad Expo’da aktif olarak kullanılmasını ve en geç 2035 yılına kadar genel satışa sunulmasını hedefliyor. Ayrıca bu benzersiz sürüş deneyimini dijital dünyaya taşımak amacıyla 2027 yılına kadar oyun ve e-spor sektörüne yönelik profesyonel bir sürüş simülatörü de tamamlanacak.
Geleceğin mobilite çözümü olarak görülen Corleo, hem bireysel maceralar hem de endüstriyel denetimler için teknoloji dünyasında yeni bir sayfa açıyor. Kawasaki’nin robotik uzmanlığını motosiklet mühendisliğiyle harmanladığı bu hamle, zorlu arazilerde hareket özgürlüğünü yeniden tanımlamaya aday görünüyor.
